PÅ VÄG MOT HÅLLBAR, LÖNSAM TILLVÄXT
Finnair har under 80 år transporterat 150 miljoner passagerare och sysselsatt tiotusentals människor i Finland och utomlands. Ett flygbolags affärsverksamhet uppstår genom efterfrågan. Samtidigt som vår verksamhet är livsviktig för samhället innebär den en belastning för miljön.
Att mäta och rapportera hur bolaget har skött sitt samhällsansvar är en mycket mångfacetterad och varierande uppgift. Företagens existensberättigande bedöms dock allt oftare också med andra mätare än ekonomiskt resultat och produktkvalitet. Utgångspunkten är ärlighet och öppenhet.
Samhällsansvar är ansvar för företagsverksamhetens konsekvenser för det omgivande samhället och företagets intressentgrupper. Det bygger på tre hörnstenar: ekonomiskt ansvar, socialt ansvar och ansvar för miljön.
Samhällsrapporteringen ger bättre transparens
Vår ambition är att mångsidigare och bredare berätta om affärsverksamhetens samhälleliga dimension. I denna årsredovisning berättar vi på allmän nivå om våra mål och vad vi uppnått. Närmare information om Finnairs samhällsansvar finns på koncernens internetsidor, www.finnairgroup.com
Målet för Finnairs affärsverksamhet är hållbar, lönsam tillväxt. Omstruktureringen av ekonomistyrningen och administrationen i början av år 2001 har klart ökat transparensen i vår verksamhet. Utöver den regelbundna kvartalsrapporteringen ger Finnair varje månad ut trafikstatistik.
I det första skedet av rapporteringen om Finnairs sociala ansvar koncentrerar vi oss på att definiera samhällsansvarets aspekter, bearbeta existerande information och skapa tillförlitliga system för att hantera växelverkan med våra intressentgrupper. Även om samhällsansvarsrapporteringen är ett nytt område för oss, hör ansvarskänsla till Finnairs värden, och den styr varje medarbetares verksamhet.
Fler får information om miljökonsekvenserna
Flygtrafiken påverkar miljön och hälsan på många sätt. Att flyga är å ena sidan det tryggaste sättet att resa, men å andra sidan förbrukar flyget naturresurser, försämrar luftkvaliteten, skapar buller och producerar avfall.
Finnair inledde sitt aktiva och organiserade miljöskyddsarbete redan för mer än tio år sedan, då en miljöpolitisk arbetsgrupp tillsattes. Finnairs miljöorganisation övertog arbetet 1991, och sedan 1997 har Finnair rapporterat om koncernens miljökonsekvenser. Vi ämnar utveckla miljörapporteringen att betjäna en ännu större målgrupp genom att informera om miljöfrågorna på ett mer lättförståeligt sätt. Hittills har våra buller- och utsläppstabeller närmast betjänat experterna på området.
Att sköta miljöfrågorna på ett ansvarsfullt och öppet sätt är en del av Finnairkoncernens affärsverksamhet och beslutsfattande. Finnair är ett av Europas ledande flygbolag när det gäller att beakta miljön och vill också som medlem i de europeiska flygbolagens organisation AEA bära sitt ansvar för utsläppen. Som medlem i den internationella flygbolagsorganisationen IATA och oneworldalliansen arbetar Finnair globalt för de gemensamma miljömålen.
Att samordna produktionen av flygtrafiktjänster med miljöskyddets krav upplevs inom Finnair som en viktig utmaning. Också i koncernens dotterbolag bedrivs ett hållbart miljöarbete; som exempel kan nämnas Finnair Catering, det första flygköket i världen som fick ISO 14001-certifiering år 2001, och Aurinkomatkat, som har tagit programmet för hållbar turism till ett viktigt rättesnöre i sin verksamhet.
Under år 2003 har Finnair anpassat sin organisation till de nya miljöutmaningarna: flottan har förnyats med bästa användbara teknik, de äldsta planen har tagits ur trafik och verksamheten har utvecklats i en anda av hållbar utveckling. Målen är att minska utsläppen av växthusgaser, flygbullret och mängden osorterat avfall.
Flygtrafiken en del av det fungerande samhället
Vi vill också tillföra diskussionen nya aspekter på flygtrafiken och dess existensberättigande.
Fungerande trafikförbindelser och service är en grundförutsättning för det moderna västerländska samhället. Finnair med sitt välfungerande och omfattande nät av flygrutter är en viktig del av den finska infrastrukturen och konkurrensförmågan. De direkta förbindelserna till mer än 30 destinationer utomlands och till 20 destinationer i Finland samt till 60 semesterdestinationer utgör ett exeptionellt mångsidigt nätverk av flygrutter, något våra grannländer inte kan erbjuda.
Flygtrafiken är i Finland den enda formen av allmänna kommunikationer som inte behöver skattebetalarnas stöd. Finnair finansierar nog en stor del av flygtrafikens infrastruktur i Finland: bolaget sysselsätter direkt cirka 10 000 personer och tillför samhället inte bara en ekonomisk vinst utan också skatteinkomster. Indirekt sysselsätter Finnair dessutom tusentals människor på olika håll i Finland och ute i världen.
Vi anser att en ansvarskännande företagsverksamhet lönar sig. En klar vision, en stabil värdegrund, ett konsekvent agerande och en öppen kommunikation skapar också i fortsättningen de hållbaraste och bästa förutsättningarna att nå framgång för det 80-åriga Finnair och därmed för alla dess intressentgrupper.
Keijo Suila
Koncernchef, Finnair Oyj |